Brandblussers
Een brand aan boord ontwikkelt zich razendsnel. Met de juiste brandblusser voor je boot voorkom je grotere schade en vergroot je de veiligheid van jezelf en je passagiers. In dit artikel lees je welke brandblusser voor bootgebruik geschikt is, wanneer je kiest voor schuim of poeder en of 1 of 2 kg de beste optie is. Zo ga je met een zeker gevoel het water op.
Is een brandblusser op de boot verplicht?
Of een brandblusser boot verplicht is, hangt af van het type vaartuig, motorisering en vaargebied. Los van regelgeving is een blusser op elk vaartuig met een brandstofmotor of kooktoestel sterk aan te raden. Veelvoorkomende oorzaken van brand aan boord zijn problemen in de motorruimte, elektrische storingen, koken in de kombuis en morsen met brandbare vloeistoffen. Met een passende bootbrandblusser kun je in de eerste minuten het verschil maken.
Welke brandblusser voor de boot?
De juiste keuze hangt af van de materialen aan boord, de ruimtes en jouw gebruik. Dit zijn de meest voorkomende opties.
Poederblusser (ABC)
Zeer veelzijdig bij vaste stoffen (A), vloeistoffen (B) en gasbranden (C). Werkt ook bij vorst en is daardoor ideaal op het buitendek of in de buurt van de motorruimte. Nadeel is mogelijke nevenschade en stofvorming binnen. Zo’n compacte allrounder is de poederblusser 1 kilogram, zoals de poederblusser 1 kilogram Alecto.
Schuimblusser (AB)
Zeer effectief op vaste stoffen en vloeistoffen met weinig nevenschade. Je houdt beter zicht na het blussen, wat prettig is in de kajuit. Let wel op vorstgevoeligheid; kies bij voorkeur een vorstbestendig model als je in koude periodes vaart.
Vetbrandblusser (F)
Alleen nodig bij vaste keukeninstallaties met vet (bijvoorbeeld een frituur). Op de meeste pleziervaartuigen is dit niet noodzakelijk.
Branddeken
Handig bij kleine kookbranden of wanneer kleding vlam vat, maar geen vervanging van een brandblusser.
Schuim of poeder op de boot?
Twijfel je tussen brandblusser boot schuim of poeder? Houd dan het volgende aan. In binnenruimtes zoals kajuit en kombuis is een schuimblusser favoriet vanwege beperkte nevenschade en goed zicht. Op het buitendek of bij de motorruimte biedt een poederblusser maximale veelzijdigheid, ook bij gasbranden en lage temperaturen. De beste dekking krijg je met een combinatie: een schuimblusser binnen en een poederblusser buiten of in de buurt van de motorruimte. Zoek je een compacte back-up voor noodgevallen, overweeg dan een poederblusser 1 kilogram als extra boot brandblusser. Let op: bij snelle boten (> 20 km/u) geldt een brandblusserplicht; kies minimaal 2 kg.
1 kg of 2 kg: wat is slim?
Een brandblusser boot 2 kg bevat meer blusmiddel en geeft je meer blustijd dan 1 kg. Dat vergroot de kans om een beginnende brand te doven. Richtlijn per type vaartuig:
- Kleine sloep of tender: minimaal 1 kg poeder of 1 liter schuim, binnen handbereik van de schipper.
- Kajuit- of motorboot: ten minste één 2 kg poeder of 2 liter schuim bij de kajuitingang, plus bij voorkeur een extra blusser in de buurt van de motorruimte.
- Meerdere compartimenten: verdeel blussers zodat je er overal snel bij kunt.
Wil je compact beginnen of een extra exemplaar plaatsen, dan is een poederblusser 1 kilogram een praktische keuze.
Waar plaats je de brandblusser(s)?
Een blusser helpt alleen als je er direct bij kunt. Plaats blussers op logische punten:
- Bij de ingang van de kajuit, dus op de vluchtroute.
- Nabij de stuurpositie.
- In de buurt van de motorruimte, maar niet erín, zodat je de situatie veilig kunt beoordelen.
- Dicht bij kooktoestellen.
- Monteer op grijphoogte, duidelijk zichtbaar en met pictogram. Controleer of de blusser niet wordt geblokkeerd door bagage of zeilkleding.
Onderhoud en controle
Een goed werkende blusser redt levens. Check daarom regelmatig de manometer (indien aanwezig) en of de naald in het groen staat. Controleer verzegeling en borgpen, noteer de aankoop- of keuringsdatum en plan periodieke keuring volgens de voorschriften. Schud poederblussers een paar keer per jaar lichtjes om aankoeken te voorkomen. Vaar je in koude maanden, kies dan vorstbestendig schuim of bewaar de blusser vorstvrij. Poeder is minder gevoelig voor vorst.
Veelgemaakte fouten aan boord
- Een te kleine blusser op een grotere boot. Ga liever voor 2 kg poeder of 2 liter schuim.
- De blusser wegwerken in een gesloten kast. Je verliest kostbare seconden.
- Geen taakverdeling. Spreek af wie wat doet bij brand: motor uit, iedereen met reddingsvest naar buiten, blusser pakken, indien nodig mayday.
- Onjuiste inzet. Blus tegen de wind in, mik op de basis van de vlam en werk in korte stoten. Bij vloeistofbrand veeg je de vlammen van je af.
Boete geen brandblusser boot?
Vaar je beroepsmatig of in bepaalde aangewezen vaargebieden, dan kunnen specifieke eisen en controles gelden. Een boete is mogelijk als je niet aan de voorschriften voldoet. Ook zonder formele plicht is het verstandig om minimaal één passende brandblusser te plaatsen. Veiligheid gaat altijd voor, zeker met passagiers aan boord of bij nacht- en wintervaart.
Kopen: waar let je op?
- Brandklassen die bij jouw risico’s passen (A/B/C en eventueel F).
- Inhoud afgestemd op bootgrootte en vaargebied (1 kg of 2 kg, of 1–2 liter).
- Vorstbestendigheid als je ook in kou vaart.
- Keurmerken en duidelijke gebruiksinstructie.
- Montagemateriaal voor vaste bevestiging.
Wil je direct een brandblusser boot kopen, bekijk dan de poederblusser 1 kilogram Alecto. Handzaam formaat, brede inzetbaarheid (ABC) en eenvoudig te monteren.
Veelgestelde vragen over brandblussers op je boot
Welke brandblusser voor boot?
Voor de meeste pleziervaartuigen werkt een combinatie het best: schuim in de kajuit (minder nevenschade en goed zicht) en poeder op het dek of bij de motorruimte (zeer veelzijdig en niet vorstgevoelig). Heb je beperkte ruimte of vaar je in wisselende omstandigheden, dan is een 2 kg poederblusser een veilige allround keuze. Als compacte aanvulling is een 1 kg poederblusser handig als extra bootbrandblusser, bijvoorbeeld bij de stuurstand of nabij de kajuitingang.
Wat voor brandblusser op boot?
Kijk naar je risico’s: vaste stoffen zoals hout en textiel, vloeistoffen zoals brandstof en eventueel gas. Poeder (ABC) dekt dit alles af en is daarom zeer geschikt bij de motorruimte en op buitendek. Schuim (AB) is ideaal in de kajuit omdat je beter zicht houdt na het blussen en minder schoonmaak hebt. Kies bij voorkeur 2 kg of 2 liter voor meer blustijd en spreid de blussers over logische posities aan boord. Controleer ze regelmatig en plan periodieke keuring.
Klaar om je boot veiliger te maken? Bestel vandaag en ga met een gerust gevoel het water op.
LET OP: als je boot sneller dan 20km per uur kan of groter is dan 15 meter dan geldt er een VERPLICHTING voor een minimaal 2kg blusser aan boord
